Marktführer mit Tradition in Berlin-Brandenburg
Der Schienenverkehr stellt einen wesentlichen Eckpfeiler der industriellen Landschaft in der Hauptstadtregion dar. Berlin-Brandenburg ist als traditioneller Standort der Bahntechnik weltbekannt und gehört mit über 100 Unternehmen zu den bedeutendsten Branchenzentren in Europa. Mit führenden Systemherstellern wie Siemens, Bombardier und Stadler sowie zahlreichen Zulieferbetrieben sind alle Bereiche der Wertschöpfungskette hier vertreten. Zudem haben wichtige Verkehrsbetreiber wie die Deutsche Bahn AG, die S-Bahn Berlin und die BVG Ihren Sitz im Berliner Raum. Daraus resultieren enorme wirtschaftliche Verflechtungen und Arbeitsplatzeffekte.
Regionale Bahnindustrie - Starke Exportbranche
Im Land Brandenburg sind alle wesentlichen Leistungssegmente der Branche vorhanden:
- Fahrweg (Gleisbau, Signaleinrichtungen etc.)
- Fahrzeuge (Waggons, Loks, Triebwagen)
- Dienstleistungen
Der mittelständisch bis großbetrieblich strukturierte Wirtschaftszweig umfasst allein in Brandenburg mehr als 5.000 Arbeitsplätze. Unter Einbeziehung Berliner Unternehmen zählt die Bahnindustrie weit über 18.000 Beschäftigte (ohne Betreiber). Die Branche ist stark exportorientiert; fast die Hälfte des Umsatzes wird auf Außenmärkten erwirtschaftet.
Zentren der Schienenverkehrstechnik in Brandenburg
Hauptstandorte der Branchenkompetenz sind Hennigsdorf/Velten und Brandenburg-Kirchmöser. Mit Bombardier Transportation ist ein Global Player als strukturbestimmendes Unternehmen in Hennigsdorf tätig. Dort wird großes Augenmerk auf die Entwicklung der Engineering-Kompetenz im Fahrzeugbau gelegt. Der Standort besitzt signifikante Forschungs- und Entwicklungskapazitäten.
In Brandenburg-Kirchmöser fußt die besondere Konzentration mittelständischer Unternehmen auf einer großen Branchentradition und ist auf Gleisbau und Instandsetzung fokussiert. Durch zahlreiche Kooperationen und aktives Regionalmanagement wird hier Standort-Identität erhalten und die Vision eines vernetzten Kompetenzzentrums weiterentwickelt.
Zudem sind die Deutsche Bahn-Instandsetzungswerke in Eberswalde, Cottbus und Wittenberge von erheblicher beschäftigungspolitischer Bedeutung. Außerhalb dieser Schwerpunktorte sind weitere Unternehmen u.a. in Werder, Vetschau und Großbeeren angesiedelt.
Koordinierungsstelle Technologietransfer
Die Koordinierungsstelle Technologietransfer bietet Ihrem Unternehmen optimale Unterstützung bei der Entwicklung Ihrer innovativen Ideen: von der Kontaktvermittlung zu relevanten Experten über die Beantragung von Fördermitteln bis hin zur administrativen Abwicklung des Kooperationsprojektes.
Koordinierungsstelle Technologietransfer Holzverarbeitende Wirtschaft (bzw. Papier bzw. Schienenverkehrstechnik) bei der ZAB GmbH
Kontakt:
Stephan Richter
Steinstraße 104-106
14480 Potsdam
Telefon: +49 (0)331/660 31 50
Telefax: +49 (0)331/660 32 10
E-Mail: Stephan.Richter@zab-brandenburg.de
Relevante Wissenschaftseinrichtungen für das Branchen-Kompetenzfeld
Hochschulen:
- Brandenburgische Technische Universität Cottbus
Lehrstuhl Aerodynamik und Strömungslehre
Schwerpunkte:
Triebwerkstechnik, Aeroakustik, Entwicklung von Strömungsdiagnose-Verfahren, miniaturisierte Strömungsmesstechniken
Lehrstuhl Eisenbahn- und Straßenwesen
Schwerpunkte:
Kundengerechte Gestaltung von Personenverkehrsanlagen, Bahnhofsgestaltung für flexible Produktstrategien des Güterverkehrs, Infrastrukturelle Produktentwicklung des öffentlichen Personenverkehrs, Entwicklung mobiler Bahnanlagen, Infrastrukturmanagement und Netzleittechnik von Schienenbahnen, Reaktivierung und Umgestaltung von Stadt- und Regionalbahnen und –netzen, Erhaltung, Dokumentation und Management historischer Verkehrsanlagen
Lehrstuhl Fahrzeugtechnik und -Antriebe
Schwerpunkte:
Wärme- und Energiemanagement, Abwärmenutzung und Schmiermittelkreisläufe an Verbrennungsmotoren, Interaktion Fahrer/Fahrzeug/Umwelt, Motorentechnik (Brennverlauf, Drehungleichförmigkeiten, Fahrbarkeit), Emissionsentstehung und Verbrennungsdiagnostik / Brennraumoptimierung
Lehrstuhl Modellierung und Optimierung, insbesondere im Bereich Aeroakustik
Schwerpunkte:
Aeroakustischer Windkanal, leiser Flug der Eulen, Analyse von Schaufellärm, Mikrofonarray-Messungen, hochfrequenter Körperschall
Lehrstuhl Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen
Schwerpunkte:
Leichtbau/Faserverbundbauweise/Sandwichtragwerke, Kalibriermethoden zu Hochdruck-Verdichterschaufeln, Einfluss von Fertigungstoleranzen auf das Schwingungsverhalten von Schaufelscheiben, Silizium Prozesssimulation
Lehrstuhl Technische Mechanik und Fahrzeugdynamik
Schwerpunkte:
Modellierung, Virtual Prototyping, Hardware-in-the-Loop-Simulation/-Optimierung
Lehrstuhl Verbrennungskraftmaschinen und Flugantriebe
Schwerpunkte:
Untersuchung von Zylinderinnenströmung und Gemischbildung bei Benzin-Direkt-Einspritzer Motoren; Turbomaschinen (Wechselwirkung von Plattformkühlung und Sekundärströmung, Untersuchung der Kühleffektivität und Strömung in Gebieten mit verzögerter Hauptströmung, Endwand Konturierung/Kaskaden-Untersuchungen mit Reynolds´scher Ähnlichkeit, Weiterentwicklung der Laser Particle Image Velocimetry zur Strömungsvisualisierung)
- Fachhochschule Brandenburg
Studiengang Maschinenbau
Schwerpunkte:
Strömungslehre, Werkstofftechnik, Technische Mechanik, Mechatronik, Maschinenbau, Getriebetechnik, Steuerungstechnik/Prozessleittechnik, Elektrische Antriebstechnik
Studiengang Elektrotechnik
Schwerpunkte:
Steuerungs- und Regelungstechnik, Energie- und Hochspannungstechnik, Leistungselektronik
- Technische Hochschule Wildau (FH)
Fachbereich Verkehrslogistik
Schwerpunkte:
Intermodaler Güterverkehr, Planung von Verkehrssystemen, makrologistische Berechnungsmodelle der Verlagerung von Güterverkehrströmen von der Straße auf die Schiene, Planungs- und Softwaresysteme für Güterverkehrmanagement
- Außeruniversitäre Forschungseinrichtungen
Fraunhofer Anwendungszentrum für Logistiksystemplanung und Informationssysteme (ALI) Cottbus
Schwerpunkte:
Analyse und Bewertung von Teilen- und Datenflüssen; Entwicklung materialflusstechnischer Lösungen; Verbundvorhaben „Innovationen für Gleisanschlussverkehre“
Leichtbauforschungszentrum Panta Rhei
Fachgebiet Angewandte Physik/Sensorik
Schwerpunkte:
spektroskopische (XPS, UPS, WDX, AES) und spektromikroskopische (mittels Photoelektronen - PEEM) Untersuchungen an Schichten und Schichtstrukturen,
Entwicklung von Sensoren auf der Basis von organischen Feldeffekttransistoren, Widerstands- und piezoelektrischer Schichten
Fachgebiet Fügetechnik
Schwerpunkte:
Fügen von Leichtbauwerkstoffen, numerische Simulation und Bewertung von Fügeprozessen, physikalische Simulation von Fertigungsprozessen, flächenhafte dreidimensionale Verzugsmessung, flächenhafte Härtemessung
Fachgebiet Konstruktion und Fertigung
Schwerpunkte:
Strukturen aus Leichtbauwerkstoffen, wirkmedienbasierte Umformverfahren (Pneumo- und Hydromechanisches Tiefziehen, Hochdruckblechumformung), Integration von Fügeverfahren in den Umformprozess (Walzen, Tiefziehen), FEM – Simulationssysteme
Fachgebiet Metallkunde und Werkstofftechnik
Schwerpunkte:
Leichtmetallwerkstoffe auf Aluminium-, Magnesium- und Titanbasis; Zusammenhang zwischen Mikrostruktur, Textur und mechanischen Eigenschaften von hochfesten und hochwarmfesten Werkstoffen, Oberflächenbearbeitungsverfahren (mechanisches und elektrolytisches Polieren, Kugelstrahlen, Glattwalzen und Festwalzen)